水泵選型

　　泵的原理多樣，種類繁多，而且還在不斷地發(fā)展創(chuàng)新，不同的應(yīng)用場(chǎng)合，泵的使用方法也各有差異。

　　水處理設(shè)備的合理選型，是每一個(gè)設(shè)計(jì)人員需要掌握的知識(shí)。作為輸送提升的核心設(shè)備，泵在水處理項(xiàng)目中無(wú)處不在。泵的原理多樣，種類繁多，而且還在不斷地發(fā)展創(chuàng)新，不同的應(yīng)用場(chǎng)合，泵的使用方法也各有差異。

　　1、泵的原理與分類

　　在專業(yè)定義上，泵是指將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能和動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)流體定向輸運(yùn)的動(dòng)力設(shè)備。在使用時(shí)常按用途來(lái)進(jìn)行命名，比如潛污泵、污泥泵、計(jì)量泵等，工作原理各有不同。按工作原理可以分類如下：

　　1）葉片式泵

　　葉片式泵包括離心泵（單級(jí)、多級(jí)），軸流泵，混流泵，旋渦泵等。

離心泵-利用旋轉(zhuǎn)葉輪帶動(dòng)流體一起旋轉(zhuǎn)，借離心力的作用，使流體的壓力能和動(dòng)能增加。

　　軸流泵-利用葉輪上的翼型葉片在流體旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的升力使流體的能量增加。

　　混流泵-介于離心泵和軸流泵之間，部分利用了離心力，部分利用了升力。

　　2）容積式泵

　　容積式泵包括往復(fù)泵（活塞、柱塞、隔膜），回轉(zhuǎn)泵（齒輪、螺桿、滑片等）

　　往復(fù)式泵-利用工作容積周期性的改變來(lái)輸送流體，并提高其壓力，包括活塞式、柱塞式和隔膜式三類。

　　回轉(zhuǎn)式泵-利用一對(duì)或幾個(gè)特殊形狀的回轉(zhuǎn)體，如齒輪、螺桿或其他形狀的轉(zhuǎn)子在殼體內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送流體并提高其壓力。

　　3）其他類型泵

　　葉片式泵和容積式泵基本包括了常用的泵的類型，還有一些其他類型的泵，比如：

　　水環(huán)式真空泵-水環(huán)式真空泵在啟動(dòng)前注入一定水作為工作液體，靠星形葉輪的旋轉(zhuǎn)，形成封閉水環(huán)，葉輪與水環(huán)之間形成周期性擴(kuò)大與減小的空間，形成負(fù)壓，吸入氣體并排出，達(dá)到抽真空的目的。

　　噴射泵-利用高速射流的抽吸作用來(lái)抽吸并輸送液體，可以起到抽真空的作用。

　　2、泵的主要性能參數(shù)

　　1）流量與揚(yáng)程

　　泵在單位時(shí)間內(nèi)輸送的流體量稱為流量，泵的流量一般指體積流量，用q表示。單位重力作用下的液體通過(guò)泵后所獲得的能量增加值，稱為揚(yáng)程，用H表示，單位為m。

　　在選型時(shí)，流量與揚(yáng)程是由設(shè)計(jì)人員根據(jù)工藝計(jì)算結(jié)果給出的核心參數(shù)，是一個(gè)固定值。對(duì)于水泵自身性能而言，流量與揚(yáng)程往往是一個(gè)區(qū)間內(nèi)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，是一個(gè)范圍。在選型時(shí)，兩者互相影響，理想的選型是工藝參數(shù)需要的固定值落在水泵性能曲線的率點(diǎn)，在有偏差時(shí)，要綜合評(píng)估偏差可能帶來(lái)的不利影響，權(quán)衡后確定選型結(jié)果。

　　2）軸功率與效率

　　泵在運(yùn)行時(shí)原動(dòng)機(jī)傳遞到泵轉(zhuǎn)軸上的功率稱為軸功率，用P表示，單位為kw。單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)泵的流體所獲得的功率稱為有效功率，用Pe表示。泵的效率為有效功率與軸功率之比，即η=Pe/P。

　　泵的效率與泵本身的設(shè)計(jì)水平、機(jī)械加工水平等有關(guān)，效率的高低直接影響能耗，同時(shí)泵有各自的效率區(qū)間，選型時(shí)需要落在這個(gè)區(qū)間，以降低能耗。

　　3）轉(zhuǎn)速

　　泵軸每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)，稱為轉(zhuǎn)速，用n表示，單位為r/min。

　　轉(zhuǎn)速一般與電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)，可通過(guò)變頻器對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，水泵性能曲線也對(duì)應(yīng)變化。在實(shí)際流量揚(yáng)程變化時(shí)，通過(guò)變頻來(lái)調(diào)節(jié)可以達(dá)到很好的節(jié)能效果。

　　4）汽蝕與汽蝕余量

　　汽蝕指水泵運(yùn)行中，因?yàn)槟承┰蚴沟帽脙?nèi)局部壓力降低到水的汽化壓力時(shí)，水會(huì)產(chǎn)生汽化而形成氣液流，到達(dá)高壓區(qū)后氣泡受到擠壓破滅重新凝結(jié)成水，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很高的水錘壓力，使材料收到侵蝕和破壞。汽蝕現(xiàn)象主要是針對(duì)葉片泵而言，是在泵的選型設(shè)計(jì)中避免的現(xiàn)象。汽蝕的產(chǎn)生與泵的性能有關(guān)，也與泵的吸口裝置的設(shè)計(jì)有關(guān)。

　　汽蝕余量指泵入口處液體所具有的總水頭與液體汽化時(shí)的壓力頭之差，單位用米（水柱）標(biāo)注，用NPSH（Net Positive Suction Head）表示。在葉片泵的性能參數(shù)中，廠家一般會(huì)提供允許汽蝕余量供設(shè)計(jì)人員在選型設(shè)計(jì)時(shí)使用，汽蝕余量的參數(shù)說(shuō)明如下：      

　　NPSHc—臨界汽蝕余量，由汽蝕試驗(yàn)求得；[NPSH]—允許汽蝕余量，通常取[NPSH]=(1.1~1.5)NPSHc或[NPSH]=NPSHc+K（一般取K=0.3）。

　　汽蝕余量主要影響安裝條件，允許汽蝕余量越小，意味著可承擔(dān)的泵前負(fù)壓越大，水泵的性能越好。