單梁行車(chē)使用潤(rùn)滑油的誤區(qū)

　　對(duì)單梁行車(chē)進(jìn)行潤(rùn)滑是必不可少的一項(xiàng)保養(yǎng)工作，是減少磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的有效途徑，小編為大家講解下單梁行車(chē)潤(rùn)滑油的使用誤區(qū)。

　　一、寧多勿缺。

　　認(rèn)為單梁行車(chē)潤(rùn)滑不足將會(huì)加劇部件之間的磨損，擔(dān)心油量不足于是拼命的加油。但在現(xiàn)實(shí)中，忽略了油量過(guò)多將會(huì)導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，甚至還有可能油產(chǎn)生氣泡、變質(zhì)、溢漏等異常情況，還造成了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)。

　　二、認(rèn)為粘度越大越好。

　　通常潤(rùn)滑油的規(guī)格、類(lèi)型、粘度等具體參數(shù)都各不相同，我們需要根據(jù)具體的工況、部件位置等進(jìn)行選擇。粘度過(guò)大流通性不好，導(dǎo)致有些死角潤(rùn)滑不到位，粘度過(guò)高的潤(rùn)滑油容易產(chǎn)生散熱性變壞，終導(dǎo)致部件損壞故障。

　　三、一成不變的遵循說(shuō)明書(shū)的保養(yǎng)指南進(jìn)行。

　　嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)，往往忽視了不同工況施工的環(huán)境因素不同，說(shuō)明書(shū)是針對(duì)常規(guī)工況而設(shè)定的。我們?cè)趯?shí)踐過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)縮短換油周期，選用的潤(rùn)滑油等級(jí)等等。

　　單梁行車(chē)需要注意的潤(rùn)滑部位：

　　大小車(chē)輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定滑輪和其它部分滾動(dòng)軸承、齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)器及其它操作系統(tǒng)的活動(dòng)銷(xiāo)軸、減速器齒輪、鋼絲繩。

　　單梁行車(chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)看似簡(jiǎn)單，但是有些人仍會(huì)存在一些不良操作，導(dǎo)致設(shè)備的故障率增高。這是行車(chē)廠家總結(jié)出關(guān)于單梁行車(chē)使用潤(rùn)滑油的使用注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有幫助。