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多支點懸掛起重機(jī)

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面對“中國制造2025”的國家戰(zhàn)略，制造業(yè)各個領(lǐng)域的企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級實際問題，必須要有形成規(guī)模的信息軟化、硬件整套方案，以建立企業(yè)橫向貫通與縱向融合的信息化集成管理系統(tǒng)。在信息化建設(shè)過程中，企業(yè)引入管理信息系統(tǒng)（M|S）、企業(yè)資源計劃(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）改善了企業(yè)管理者的經(jīng)營決策，提高了企業(yè)經(jīng)營效率。然而企業(yè)在實際的生產(chǎn)制造過程中，物料信息的處理與物料調(diào)運大多采用人工方式來處理，操作人員需反復(fù)將物料的變化信息錄入到MES系統(tǒng)中，粗放式的人工起重機(jī)吊運方式，羈絆了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。為解決生產(chǎn)過程中管理層與生產(chǎn)執(zhí)行層的信息斷層問題，升級新型的智能庫區(qū)管理系統(tǒng)與起重機(jī)無人化系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)前庫區(qū)管理中普遍存在作業(yè)流程滯后、人工成本高、效率低、操作不標(biāo)準(zhǔn)、信息化程度低、信息孤島的問題，為了解決這些問題，提出庫區(qū)智能無人化行車（起重機(jī)）系統(tǒng)方案。
　　本系統(tǒng)由庫區(qū)管理系統(tǒng)（WMS）、起重機(jī)自動控制系統(tǒng)（PLC）系統(tǒng)、車輛形象識別系統(tǒng)（SRS）、車輛管控系統(tǒng)（TMS）、車輛防撞系統(tǒng)（ACS）、無線網(wǎng)絡(luò)、安全防護(hù)系統(tǒng)組成。實現(xiàn)從MES、工單任務(wù)自動執(zhí)行、庫區(qū)高效管理、作業(yè)實績實時反饋、MES高效排產(chǎn)的全流程控制。

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